Por limitaciones en el transporte y acceso a su emplazamiento, y por racionalidad constructiva, se diseñó una pasarela ajabalconada, que pudiera dividirse en tres tramos y ser lanzada con facilidad desde carretera.
![oc1-2_640x480 oc1-2_640x480](http://lh6.ggpht.com/_HklmQ9uZ3BQ/SezkXamgMjI/AAAAAAAABj0/rqhqyK73L1Q/oc1-2_640x480_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800)
En primer lugar se instalaron los dos tramos laterales (tramos ajabalconados). Se diseñó un herraje tipo "alforja" para recibir el tramo central, el cual fue diseñado con algo de sobredimensión para poder cortarse a la longitud exacta en obra.
La madera utilizada es madera laminada de pino tratada para exteriores, a la que se aplica una protección adicional superficial, que aporta la coloración que aparece en las fotos.
![madergia-22 madergia-22](http://lh3.ggpht.com/_HklmQ9uZ3BQ/Sezka2RfQkI/AAAAAAAABkE/5Q92_yPae3w/madergia-22_thumb%5B1%5D.jpg?imgmax=800)
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